المجموعات

ألمانيا تطلق أول مشروع مستودع ترام مستقل

ألمانيا تطلق أول مشروع مستودع ترام مستقل

من السيارات إلى الحافلات ، تزداد المركبات ذاتية القيادة. الآن ، سيتم تضمين الترام في مجال المركبات المستقلة. في تعاون يضم ست شركات ، تم إطلاق مشروع الترام المستقل في المستودع (AStriD) في بوتسدام ، ألمانيا.

يقود المشروع البحثي شركة Siemens Mobility ويضم خمس شركات أخرى: Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP) ومعهد Karlsruhe للتكنولوجيا (KIT) ومعهد حماية المناخ والطاقة والتنقل (IKEM) و Codewerk و Mapillary.

يركز المشروع على استكشاف الخيارات المختلفة لقطار الترام المستقل بالكامل ، في مستودع ترام آلي بالكامل.

ذات صلة: تبدو محطة قطار فرانكفورت وكأنها تؤدي إلى هوجورتس إكسبريس

المستودع الآلي

قالت سابرينا: "AStriD هو المعلم الكبير التالي على الطريق إلى الترام المستقل. من خلال أتمتة عمليات التحويل التي تستغرق وقتًا طويلاً في المستودع ، نريد دعم عملائنا بشكل أفضل في ضمان خلق قيمة مستدامة على مدار دورة الحياة بأكملها بالإضافة إلى ضمان التوفر". سوسان ، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز موبيليتي.

يقع مقر المشروع في مدينة بوتسدام القريبة من برلين بألمانيا ، ويقع مقره في منشأة Verkehrsbetrieb Potsdam بالمدينة.

سيتم إجراء البحث في مستودع الترام الآلي ، إلى جانب الترام الآلي.

طوال مرحلة الاختبار الشامل ، سيتم فحص الترام ذاتي القيادة عن كثب أثناء عمليات الخدمة المختلفة - على سبيل المثال ، أثناء مروره عبر فتحة غسيل ، على الجانب.

تتعاون شركات مختلفة

ستقدم كل شركة جزءًا مهمًا من المشروع.

سيمنز مسؤولة عن تطوير الترام المستقل في المستودع ؛ بينما سيتم توفير تكامل الترام في البيانات والمناظر الطبيعية للنظام عبر محور بيانات بواسطة Codewerk. سيتم بعد ذلك ترجمة البيانات وتعقبها باستخدام نظام الخرائط الرقمية Mapillary.

سيطور Codewerk أيضًا مكونات السحابة والحافة لاستيعاب بيانات جميع الأنظمة المختلفة ، وستوفر Mapillary منصة عبر الإنترنت قائمة على السحابة لجمع جميع صور الشوارع.

سيتم استخدام الذكاء الاصطناعي لتحليل ومعالجة البيانات لتوفير خرائط رقمية.

ستوفر ViP في بوتسدام البنية التحتية للترام والمستودعات بالإضافة إلى الوصول إلى البيانات والأنظمة والمرافق ، كل ذلك بينما ستقوم الشركة بتقييم النتائج بصفتها مشغل المستودع.

تساعد KIT في تحديد ورقمنة المستودع وعملية الأتمتة وتحديد البيانات الضرورية.

أخيرًا وليس آخرًا ، ستقوم IKEM بتحليل وتقييم القضايا القانونية والاقتصادية التي قد تنشأ مع مثل هذا المشروع.

صرح سوسان: "AStriD هو المعلم الكبير التالي في الطريق إلى الترام المستقل. من خلال أتمتة عمليات التحويل التي تستغرق وقتًا طويلاً في المستودع ، نريد دعم عملائنا بشكل أفضل في ضمان خلق قيمة مستدامة على مدار دورة الحياة بأكملها بالإضافة إلى ضمان التوافر. "

ستكون السنوات الثلاث القادمة من هذا المشروع رائدة وستشهد تحولًا في مستقبل عمليات الترام والترام.


شاهد الفيديو: مشروع اقرأ في ألمانيا.. (سبتمبر 2021).