معلومات

تصل ثورة الروبوتات الحقيقية كخدمة

تصل ثورة الروبوتات الحقيقية كخدمة

قدم عالم الأعمال عددًا من الوظائف المختلفة كخدمة ، بما في ذلك البرمجيات كخدمة (SaaS) ، والنظام الأساسي كخدمة (PaaS) والبنية التحتية كخدمة (Iaas) وغيرها.

ولكن ظهرت فئة خدمة أخرى على الساحة في العامين الماضيين: الروبوتات كخدمة (RaaS).

ذات صلة: لماذا نخاف من الروبوتات؟ 15 خبيرًا يزنون ما هي المخاطر الحقيقية


يوضح الفيديو أعلاه أن RaaS "هي وحدة حوسبة سحابية تسهل التكامل السلس للروبوت والأجهزة المضمنة في بيئة الويب والحوسبة السحابية." ثم يخوض في التفاصيل حول الجوانب التقنية المختلفة للعمل الآلي مع الحوسبة السحابية.

صعود الروبوتات

كما رأينا في تويوتا تعرض التنقل المستدام للجميع مع الحلول المصممة للألعاب الأولمبية والبارالمبية لعام 2020 ، تتزايد أدوار الروبوتات والاهتمام بتكييفها مع الاستخدامات المختلفة. لا يقتصر الأمر على مكان رؤيتهم فحسب ، بل يتزايد نشاطهم وراء الكواليس في المصانع والمستودعات التي قد تنتج سيارات أو منتجات معقدة أخرى ، بما في ذلك الروبوتات الإضافية.

يمكن رؤية الروبوتات التي تبني الروبوتات في الفيديو أدناه الذي يستكشف ما تفعله في عصرنا الجديد من التصنيع.

وفقًا لمقال ABI Research الذي نُشر في مارس ، ستهيمن الروبوتات على المستودعات بحلول عام 2025 كنتيجة لزيادة قدرتها وسهولة الوصول إليها. ترجع الإمكانات الأكبر لروبوتات اليوم إلى التقدم في التقنيات المبتكرة الأخرى ، بما في ذلك "رؤية الكمبيوتر ، والذكاء الاصطناعي (AI) ، والتعلم العميق ، وميكانيكا الروبوتات" التي تمنحها براعة ودقة أكبر في الحركة مما كان ممكنًا في السابق.

تمامًا مثل أنواع مختلفة من الروبوتات التي تم تصميمها لتنفيذ أنواع مختلفة من المهام ، بالنسبة لرؤية تويوتا للألعاب الأولمبية 2020 ، يمكن للمستودعات أن تعمل بشكل أفضل مع الروبوتات المختلفة.

يوضح مقال ABI Research أنه "من خلال الجمع بين الروبوتات المتنقلة ، واختيار الروبوتات ، وحتى الرافعات الشوكية المستقلة ، يمكن لمراكز الإنجاز تحقيق مستويات أعلى من الأتمتة بطريقة فعالة وفعالة من حيث التكلفة".

لكن الثورة الروبوتية الحقيقية هنا لا ترجع فقط إلى زيادة القدرة ولكن أيضًا بسبب الاختلاف النوعي في إمكانية الوصول المتزايدة.

يظهر نموذج عمل جديد

في وقت سابق من هذا العام ، تحدث رونالد فان لون مع كبير التقنيين والتصنيع والسيارات وإنترنت الأشياء بشركة HPE ، ماتياس رويس حول نموذج الأعمال الجديد الذي أصبح ممكنًا من خلال ربط القدرات الروبوتية من خلال السحابة وإتاحتها كخدمة ، أي الشركات التي تستخدمها ليس عليك بناء أو حتى شراء الأنظمة بأنفسهم.

يمكنك سماع كل شيء عنها في الفيديو أدناه:

تشرح مقالة ABI Research ما يلي:

"يقدم العديد من بائعي تكنولوجيا الروبوتات قيمة إضافية من خلال تقديم خيارات تسعير مرنة. تعني نماذج Robotics-as-a-Service أنه يمكن استبدال تكاليف النفقات الرأسمالية الكبيرة بتكاليف OpEx التي يمكن الوصول إليها والتي تتناسب بشكل مباشر مع استهلاك التقنيات أو الخدمات ، مما يحسن القدرة على تحمل تكاليف أنظمة الروبوتات بين السوق المتوسطة ، مما يؤدي إلى مزيد من التبني ".

هل يوجد روبوت في المستودع؟

تتوقع ABI Research أنه في غضون السنوات الست المقبلة ، سيعمل ملايين الروبوتات في أكثر من 50000 مستودع ، وهو ما يمثل زيادة هائلة عن أقل من 4000 مستودع تستخدم الروبوتات في عام 2018.

ومن بين الشركات التي تزود هذه الروبوتات شركة Fetch Robotics. تصف الشركة نفسها على أنها تقدم "الحل الوحيد للروبوتات المتنقلة المستقلة (AMR) في السوق والذي يتعامل مع المواد وجمع البيانات للتخزين والبيئات اللوجيستية."

لا يتعلق الأمر فقط بجمع الأشياء المادية ولكن بالحصول على البيانات الصحيحة لأتمتة العمليات. في الفيديو أدناه ، يصف الرئيس التنفيذي لشركة Fetch Robotics ، Melonee Weiss ، حجم الروبوتات المختلفة التي يصنعونها "لإنشاء مجموعة من الخيارات" لعملائهم.

أوضح كارل شوالتر ، كبير مسؤولي العمليات في Fetch ، أنه في حين أن الشركات التي لديها موارد أكثر تحت تصرفها غالبًا ما تشتري الروبوتات التي يحتاجونها بشكل مباشر (ما يعرف باسم capex) ، فإن أولئك الذين ليس لديهم هذا النوع من التدفق النقدي يمكنهم اختيار الدفع "شهريًا لكل روبوت" رسوم "بدون تكاليف مسبقة. حتى أولئك الذين يشترون ، لا يزال لديهم تكلفة الخدمات التشغيلية من خلال السحابة والصيانة.

اسم كبير آخر في هذا الفضاء هو InVia Robotics. تم شرح وظائفه في Robotics Business Review:

"تقدم InVia حل تخزين واسترجاع آلي (AS / RS) حيث تتحرك الروبوتات المتنقلة بشكل مستقل في جميع أنحاء المستودع للحصول على حاويات تخزين للمنتجات الفردية من الرفوف. ثم يقومون بتسليم الحاويات إلى محطات انتقاء البشر في عملية تُعرف بسير العمل من شخص إلى آخر ".

يُظهر الفيديو أعلاه روبوت Via Robotics Picker في العمل في Hollar. "الطريقة البسيطة والاقتصادية لتعزيز تلبية الطلبات بنسبة تصل إلى 500٪" ، تفتخر InVIa بموقعها.

أبلغ الشركاء عن تحسن مثير للإعجاب وفقًا للتقرير في Robotics Business Review. نشرت InVia 20 روبوتًا في قسم من مستودع Rakuten في Las Vegas كجزء من نشر تجريبي.

استغرق التثبيت عطلة نهاية أسبوع فقط ، وسرعان ما أظهر تحسن الإنتاج بنسبة 300٪ (ليس بالضبط 500٪ ، لكن ذلك كان مؤهلاً كـ "يصل إلى"). يوضح المقال أن Rakuten تم بيعه على الحل الآلي جزئيًا بسبب عرض RaaS.

يوفر RaaS المزيد من الاتجاه الصعودي ومخاطر أقل للعميل. نظرًا لأن العميل يدفع فقط مقابل ما يجب على الشركة استخدامه ، فإنه لا يطغى عليه تكاليف تجهيز مستودعاته بجميع المعدات التي يجب الحصول عليها عن طريق شرائه.

أوضح ليئور العزاري ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة InViaRobotics ، أن شركته هي التي تتحمل المخاطر: "بيع الحل في نموذج RaaS يضع ضغطًا علينا ، حيث يبدو أن كل عميل نتحدث إليه مستعد للمضي قدمًا على الفور ، حيث هناك مخاطر قليلة وعائد ضخم من نهايتها ".

الاحتمالات المستقبلية

على أساس ما هو موجود بالفعل في المستودعات الآن وما هو في الأفق في المستقبل القريب ، تقدم Internet of Business رؤية لبيئة تصنيع أكثر مرونة وذكاء. وهي تنظر في إمكانية نمو المستودعات "أصغر حجمًا وأكثر ذكاءً وأكثر تكاملاً مع التصنيع ، حتى مع اتباع الآخرين لنموذج علي بابا من خلال أن تصبح أكبر وأكثر آلية."

بالطبع ، تلعب الروبوتات دورًا مهمًا في هذا المستقبل ، بما في ذلك نوع معين من الروبوتات يُعرف باسم "cobot" ، وهو مصمم خصيصًا "للعمل جنبًا إلى جنب مع البشر". من خلال العلاج من الأجهزة المحمولة ، فإنهم يؤمنون بإمكانية الإعداد المرن بدرجة كافية لأداء "مجموعة من التطبيقات الخاصة بالعملية أو الصناعة".

الميزة التي ستوفرها الشركات المصنعة هي أنها ستبتعد عن شراء "آلة ضخمة تستخدم مرة واحدة: لصالح" منصة ذكية قابلة للترقية يمكن إعادة نشرها في مكان آخر ". هذا هو بالضبط التفكير وراء الروبوتات كخدمة التي تم إعدادها لتلبية الاحتياجات الخاصة للعميل.

وبهذه الطريقة ، يمكن أن تصبح الروبوتات مفيدة في تطوير الإطار المبتكر للتصنيع الذي تتبناه الشركات المتقدمة التي تساهم في الثورة الصناعية الرابعة.

انطلاق الروبوتات كخدمة

عندما تفكر في حقيقة أن الطائرات بدون طيار هي نوع من أنواع الروبوتات التي تتمتع بقدرات طيران ، فمن المنطقي أن تبدو أعلى في توقع مستقبل نموذج الخدمة للروبوتات. هذا هو ما يقودنا إلى متغير من الاختصار المسمى سابقًا ، DaaS ، فقط في هذه الحالة ، قد يمثل D الطائرات بدون طيار بدلاً من البيانات.

تم استكشاف المفهوم مرة أخرى في عام 2016 في كتاب لارس ديبن بعنوان الطائرات بدون طيار كخدمة: DaaS: الاستراتيجية والمفاهيم التقنية والجوانب القانونية. بتطبيق نفس نموذج العمل المطبق الآن على RaaS ، يتصور المؤلف إعدادًا يكون فيه مزود خدمات الطائرات بدون طيار هو الذي يجعلها متاحة لاحتياجات العمل المختلفة ويتحمل مسؤولية الصيانة.

في الآونة الأخيرة ، قدم كريس فورستر ، الرئيس التنفيذي للعمليات في Altitude Angel ، وهي شركة رائدة في مجال منصات الطائرات بدون طيار التي تبني خدمات برامج الطائرات بدون طيار ، عرضًا تقديميًا TEDx حول الموضوع الذي يمكنك رؤيته في الفيديو أدناه:


شاهد الفيديو: الروبوتات هل ستحل مكان الإنسان وتقوم بأعماله وحينها سيجلس عاطلا في المنزل (أغسطس 2021).