مثير للإعجاب

13+ حقائق عن سيارات فيراري لم تكن تعرفها

13+ حقائق عن سيارات فيراري لم تكن تعرفها

فيراري هي واحدة من أشهر ماركات السيارات وأكثرها شهرة في العالم. لها تاريخ طويل ورائع وهي اليوم سيارة الأحلام لكثير من الناس حول العالم.

فيما يلي بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول الشركة ومنتجاتها المذهلة.

ذات صلة: لقاء هندسة دقيقة التصميم: 13 من أكثر طرازات فيراري شهرة في التاريخ

كيف صنعت فيراري؟

أسس إنزو فيراري فيراري في عام 1939 من قسم السباق في ألفا روميوالسيارات Avio Costruzioni. تم بناء سيارتهم الأولى في عام 1940 لكنها لم تكن من الناحية الفنية سيارة فيراري.

هذا لأنه كان ملزمًا تعاقديًا من قبل Alfa Romeo بعدم إنتاج سيارات باسمه الخاص لمدة 4 سنوات على الأقل. انتقل مصنعهم إلى مارانيلو في عام 1943 ، لكن الحلفاء قصفوه خلال الحرب العالمية الثانية.

أعيد بناؤه ولا يزال الموقع الرئيسي لإنتاج Ferrari حتى يومنا هذا. أصبحت الشركة ما نعرفه اليوم باسم Ferrari في عام 1947 عندما بدأت سياراتهم في وضع شعار حصانهم الشهير.

متى تم بناء أول فيراري؟

أول سيارة فيراري على الإطلاق ، على الرغم من أنها ليست من الناحية الفنية تسمى فيراري ، مثل أوتو أفيو كوستروزيونيا 815. كانت هذه سيارة من طراز Barchetta ذات المقعدين 1.5 لتر المحرك تحت الغطاء.

تم بناء "Tipo 815" في عام 1940 وتم بناء اثنين فقط. كلاهما تسابق في 1940 Brescia Grand Prix لكن كلاهما فشل في الانتهاء بسبب مشاكل المحرك.

تم إلغاء أحدهما لاحقًا ، لكن السيارة الأخرى الباقية موجودة حاليًا في مجموعة سيارات في إيطاليا.

لم يتمكن فيراري من تسميتها فيراري لأنه كان لا يزال متعاقدًا مع ألفا روميو في ذلك الوقت. على الرغم من أنه ترك الشركة ، إلا أن شروط وأحكام إطلاق سراحه منعته من بناء سيارة باسمه لبعض الوقت.

لهذا السبب ، كان عليه أن يفكر في اسم بديل.

13 حقائق مثيرة للاهتمام حول سيارات فيراري

فيما يلي بعض الحقائق المثيرة للاهتمام حول الشركة وسياراتهم المذهلة. هذه القائمة ليست شاملة وليست بترتيب معين.

1. كانت شارة فيراري الشهيرة شعار النبالة للمحاربين القدامى

تتمتع شارة Ferrari الشهيرة الآن بماض طويل ومجيد. كان حصانها الأسود الأيقوني الذي يربى على أرجله الخلفية هو الشعار العائلي لبطل حرب الحرب العالمية الأولى.

كان هذا البطل فرانشيسكو باراكا الذي كان طيارًا في الحرب العالمية الأولى قتل في المعركة. اعتاد باراكا على رسم رمز الحصان على جانبي الطائرات التي طار بها.

بعد وفاته ، سمحت والدة باراكا لفيراري باستخدام رمز الحصان على شارات سياراته.

2. السيارات ليست مصدر الدخل الوحيد للعلامة التجارية

من الواضح أن فيراري تشتهر بسلسلة سياراتها المذهلة. لكن هذه ليست مصدر الدخل الوحيد المربح للشركة.

فيراري ، مثل العديد من العلامات التجارية الأخرى ، تحقق أيضًا فلسًا كبيرًا من بيع مجموعة متنوعة من البضائع. من الألعاب إلى الملابس والإكسسوارات ، تعد ماركة فيراري أكثر من مجرد سيارات.

حتى الآن ، لا يوجد ما لا يقل عن 30 متجرًا من متاجر فيراري حول العالم. حوالي 2 تحت الملكية المباشرة من قبل Ferrari مع آخرين يعملون كامتيازات مرخصة.

3. ليست كل سيارات فيراري حمراء

من أول الأشياء التي تتبادر إلى الذهن عندما تسمع اسم فيراري هو اللون الأحمر.

يطلق عليه رسميًا اسم "أحمر السباق" ، وهو اللون الذي يختاره فريق سباقات فيراري ويكون دائمًا هو اللون المفضل كلما ظهرت السيارات في الأفلام.

في الواقع ، كان هذا هو اللون الرسمي الذي خصصه الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لجميع سيارات سباق الجائزة الكبرى الإيطالية في السنوات الأولى لسباق السيارات.

ومع ذلك ، تأتي فيراري في مجموعة متنوعة من الألوان الأسود والأبيض والأخضر والفضي. لكن معظم الناس يختارون غالبًا وظيفة الطلاء الأحمر الشهيرة.

4. تم شراء فيراري تقريباً من قبل شركة فورد

تعد Ferrari علامة تجارية ناجحة بشكل كبير ولهذا السبب ، حاول العديد من المنافسين حظهم في شرائها. كانت شركة Ford Motor Company إحدى هذه الشركات التي قدمت عرضًا لشركة Enzo Ferrari في جميع أنحاء العالم 18 مليون دولار في عام 1963.

بعد مفاوضات مطولة ، رفض إنزو العرض أخيرًا.

اليوم فيراري مملوكة جزئيًا لشركة فيات التي تمتلك سيارة 90% حصة.

هم بدورهم أحد أصول الشركة القابضة Exor التي تمتلك العديد من العلامات التجارية الأخرى بما في ذلك Juventus و Fiat Chrysler و CNH Industrial.

5. كان مايكل شوماخر في يوم من الأيام أكثر الرياضيين أجراً على الإطلاق عندما كان يتسابق مع فيراري

عندما تسابق مايكل شوماخر مع فيراري ، كان الرجل الرياضي الأعلى أجرًا في كل العصور. كان لديه مسيرة طويلة وناجحة في السباقات ودفع له فيراري تبعاً لذلك مقابل مواهبه.

وكانت هذه الأموال تنفق بشكل جيد. مزيج سيارات فيراري ومهارة شوماخر التي لا مثيل لها مكن الفريق من الفوز بسبع بطولات عالمية للفورمولا واحد.

6. لم يكن إنزو فيراري مسافرًا شغوفًا

إنزو فيراري ، على الرغم من مهاراته في بناء المركبات ، لم يكن حريصًا جدًا على السفر. نادرًا ما غادر منزله ومكتبه في مودينا ومارانيلو.

في الواقع ، كان مشهورًا برهاب الأماكن المغلقة ويكره السفر بالطائرات والمصاعد.

7. كانت فيراري F40 آخر سيارة تمت الموافقة عليها شخصيًا من قبل Enzo

كانت سيارة فيراري F40 الشهيرة والمحبوبة آخر سيارة فيراري تحصل على الموافقة الشخصية من إنزو فيراري. تم إنتاج هذه السيارة الرياضية ذات المحرك المتوسط ​​والدفع الخلفي بين أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات.

كانت F40 خليفة لـ 288 GTO وتم تصميمها وصنعها للاحتفال بالذكرى الأربعين لفيراري. فقط 400 تم إنتاجها وبيعها مقابل كل وحدة $400,000.

8. كان إنزو فيراري من قدامى المحاربين لكنه كاد أن يموت بسبب الإنفلونزا

لم يكن إنزو فيراري العظيم مجرد مصمم سيارات صاحب رؤية ، ولكنه حصل أيضًا على خطوطه خلال أهوال الحرب العالمية الأولى. خلال الحرب ، حارب تحت فوج المدفعية الجبلي الثالث للجيش الإيطالي.

كما نعلم ، نجا من الحرب لكنه كاد أن يقتل بسبب تفشي الإنفلونزا المروع الذي عصف بأوروبا بعد الحرب. لقد نجح هذا الوباء ، للأسف ، في قتل أخيه وأبيه.

9. يمكنك اليوم تخصيص العديد من عناصر فيراري الجديدة تمامًا

لدى Ferrari برنامج مصمم خصيصًا يتيح للمشترين تخصيص العديد من عناصر سيارتهم الجديدة. يوفرها مصنع Maranello الخاص بهم ، يمكن للمشترين الاختيار من بين ألوان الزينة ، والزخارف الداخلية المختلفة ، والتشطيبات ، وغيرها من الملحقات

10. يوجد في أبو ظبي مدينة ملاهي فيراري

في عام 2010 ، افتتحت فيراري أول مدينة ترفيهية لها في أبو ظبي. توصف بأنها أكبر مدينة ملاهي داخلية في العالم وتأتي كاملة مع جولات التشويق بما في ذلك الأفعوانية المستوحاة من F1.

11. كل حرف في اسم فيراري يرمز إلى شكل جسمها

يرمز كل حرف من الأحرف المستخدمة في اسم فيراري إلى نمط هيكل السيارة. على سبيل المثال ، يشير الحرف "M" إلى "Modifacata".

"GTB هو اختصار لـ Gran Turismo Berlinetta ويستخدم في موديلات مثل coupes أو Berlinettas المغلقة." - moneyinc.com.

12. فيراري هي واحدة من أشهر الماركات العالمية

العلامة التجارية هي عنصر أساسي في أي عمل تجاري ناجح. يبدو أن فيراري كانت بارعة في هذه الممارسة وهي واحدة من أشهر العلامات التجارية في العالم.

غالبًا ما يتم تصنيفهم إلى جانب ديزني وهوليوود وكوكا كولا للتعرف على علامتهم التجارية.

13. كان هناك وقت حاول فيراري تقييد الإنتاج

بموجب نصيحة رئيس مجلس الإدارة Luca di Cordero Montezemolo ، حاول Ferrari الحد من الإنتاج لمنع إضعاف السوق لمنتجاتهم.

وقال إن "حصرية فيراري أمر أساسي لقيمة منتجاتنا. لقد اتخذنا قرارًا بصنع عدد أقل من السيارات لأنه بخلاف ذلك ، فإننا نجازف بضخ الكثير من السيارات في السوق.

لكن هذا لم يدم طويلا. تمت الإطاحة به وحل محله سيرجيو مارشيوني في عام 2014 الذي اتخذ النهج المعاكس.

سرعان ما عزز الإنتاج إلى 7,200 وحدة في العام مع خطط لزيادة الإنتاج في النهاية إلى 10,000 سنة.


شاهد الفيديو: FIRST Ferrari SF90 Spider in London!! (سبتمبر 2021).