مثير للإعجاب

كيف تولى روبرت كيرنز فورد وكرايسلر وون

كيف تولى روبرت كيرنز فورد وكرايسلر وون

شكلت قصة المخترع الوحيد فهمنا للثورة الصناعية وعصر المعلومات. لقد سمعنا جميعًا قصص توماس إديسون وهو يعمل بلا كلل لإتقان مصباحه الضوئي ، وستيف وزنياك يتدفق على المخططات لإنشاء كمبيوتر Apple.

ذات صلة: 24 اختراعًا من قبل النساء قد لا تكون على دراية بها

ونعرف أيضًا الشهرة والثروة التي نالها هؤلاء المخترعون نتيجة عملهم الجاد وإبداعهم. ولكن ، ماذا يحدث عندما ينشئ مخترعًا اختراعًا مفيدًا ، ويبتكره ، ويحاول بيعه ، ليرى اختراعه يُسرق من قبل الشركات نفسها التي حاول بيعه لها؟

في عام 1953 ، كان المهندس الميكانيكي حديث التخرج روبرت ويليام كيرنز وزوجته الجديدة فيليس يقضيان شهر العسل في أونتاريو ، كندا. خلال أحد الاحتفالات ، تم فتح زجاجة شمبانيا ، وتطاير الفلين الخاص بها عبر الغرفة ، وضرب كيرنز في عينه اليسرى. تسبب الحادث في فقدان كيرنز معظم الرؤية في تلك العين.

خلال فترة تعافيه ، بدأ كيرن بالتفكير في آليات العين ، وخاصة في الجفن. لا يرمش الجفن بمعدل محدد مسبقًا ، ولكنه يتحرك عندما تكون العين جافة أو عندما يهبط جسم غريب ، مثل الغبار ، على سطح العين.

استنتج كيرنز أن ممسحة الزجاج الأمامي للسيارة يجب أن تعمل مثل الجفن ، مع تغيير معدل المسح مع تغير ظروف الطريق والمطر.

عشر سنوات من الإصلاح

على مدى السنوات العشر المقبلة ، طور كيرنز وصقل مفهومه الجديد لممسحة الزجاج الأمامي المتقطع. قام ببناء مختبر في قبو منزله ، وقام ببناء نماذج باستخدام لوحات القيادة للسيارات التي تم إنقاذها لاختبار اختراعه وتحسينه.

في عام 1963 ، قام Kearns بتعديل ممسحة الزجاج الأمامي المتقطعة الخاصة به في سيارة Ford Galaxie قابلة للتحويل قيد التشغيل ، وقادها إلى مصنع Ford في ديربورن ، ميشيغان. كانت فورد واحدة من أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات ، إلى جانب جنرال موتورز وكرايسلر.

وفقًا لكيرنز ، بدا مديرو شركة فورد الذين التقى بهم في ذلك اليوم مهتمين باختراعه ، لكنهم لم يكونوا ملتزمين. ومع ذلك ، استدعوه لعقد اجتماع ثان.

في هذا الاجتماع الثاني في فورد ، استقبل كيرنز كتيبة من المهندسين ، حريصة على استجوابه حول ممسحة الزجاج الأمامي المتقطعة ، وإظهاره ، وإن كان عن بعد ، نظام ممسحة زجاج أمامي متقطع خاص بهم. كانت شركة فورد تخطط لتركيب مساحات متقطعة للزجاج الأمامي في خط سيارات ميركوري.

شعر كيرنز بعلاقة قرابة مع زملائه المهندسين ، واعتقد أن صفقة مع فورد كانت وشيكة ، كشف كيرنز عن العديد من الأعمال الداخلية لتصميم ممسحته لمهندسي فورد.

بعد عامين

على مدار العامين التاليين ، التقى كيرنز بشكل دوري بمجموعات من مهندسي فورد لمناقشة تقنية المساحات المتقطعة ، ولكن لم يتم تقديم أي عرض له لترخيص تقنيته ، أو الشراكة معه بأي شكل من الأشكال. ثم ، في نهاية عام 1965 ، توقف فورد عن الاتصال بروبرت كيرنز تمامًا.

في عام 1969 ، قدمت شركة فورد موتور أول ممسحة إلكترونية متقطعة للزجاج الأمامي. كيرنز ، الذي لا يزال يعتقد أن صفقة مع شركة فورد كانت ممكنة ، وأن فورد كان يتصرف بحسن نية ، لم يشكك في نوايا فورد حتى عام 1976.

اكتشاف مروع

قضى كيرنز أوائل السبعينيات في العمل كمهندس في المكتب الوطني الأمريكي للمعايير ، وتم وضع ممسحة الزجاج الأمامي المتقطعة على الموقد الخلفي. ثم ، في عام 1976 ، حصل ابن كيرنز الأكبر ، دينيس كيرنز ، على صندوق تحكم في المساحات متقطع تستخدمه شركة مرسيدس بنز. عكس هندسة صندوق مرسيدس ، أدرك كيرنز أن التصميم كان نسخة حرفية من اختراعه الحاصل على براءة اختراع.

من خلال تدفق إيداعات براءات الاختراع من فورد وفولكس فاجن ورينو وجنرال موتورز ومرسيدس بنز وغيرها ، أدرك كيرنز أنهم قاموا بنسخ ولصق العديد من العناصر الرئيسية لتصميمه ودمجها في إيداعات براءات الاختراع الخاصة بهم.

شعر كيرنز بالسحق والغضب لأن الشركات التي كان معجبًا بها طوال حياته كانت تسرق منه دون اعتبار لحقوقه بصفته صاحب براءة اختراع لاختراع ممسحة الزجاج الأمامي المتقطع. وصف كيرنز سلوك الشركات بأنه "بوب كيرنز لا يهم. إنه لا شيء. إنه غير موجود".

يحارب كيرنز

من عام 1977 فصاعدًا ، أشار كيرنز إلى مهنته بـ "المتقاضي". رفع دعاوى قضائية ضد شركات فورد وكرايسلر وجنرال موتورز والعديد من شركات صناعة السيارات الأوروبية ، بما في ذلك مرسيدس بنز.

بينما كانت القضايا القانونية تشق طريقها عبر المحاكم ، تصاعد الضغط على كيرنز وعائلته. أصيب بانهيار عصبي وأمضى عدة أسابيع في المستشفى. انتهى زواجه الطويل من زوجته فيليس.

أثرت التكلفة المالية لتحمل عمالقة السيارات بشكل كبير على كيرنز ، وفي العديد من الحالات ، مثل نفسه في المحكمة. قد يكون هذا قد أدى إلى رفض عدد من القضايا بسبب عدم الالتزام بالمواعيد النهائية ، وعدم تقديم ملفات بأمر من المحكمة إلى المحكمة.

والقرار ...

أخيرًا ، في عام 1990 ، بعد أكثر من عقد من العمل في النظام القانوني ، وافقت شركة Ford Motor Company على التسوية مع روبرت كيرنز مقابل 10.2 مليون دولار. في عام 1992 ، فاز Kearns بحكم ضد Chrysler مقابل 30 مليون دولار. استأنفت شركة Chrysler القرار ، ولكن تم تأييده عندما رفضت المحكمة العليا الأمريكية الاستماع إلى استئناف شركة Chrysler.

في عام 2005 ، توفي روبرت كيرنز بسرطان الدماغ. في عام 2008 ، أصدرت Universal Pictures فيلم "Flash of Genius" ، الذي يعيد سرد قصة Kearns التي قام ببطولتها Greg Kinnear في دور Kearns.

قد لا نتذكر روبرت كيرنز فقط على أنه مخترع ممسحة الزجاج الأمامي المتقطع ، ولكن "الرجل الصغير" الذي قاتل ضد الشركات الكبيرة القوية وانتصر.


شاهد الفيديو: هل سيارة فورد تفتح بأي رقم او سهل فتحها ! تعرف على الإجابة (ديسمبر 2021).