المجموعات

تسلا تحذر حكومة الولايات المتحدة من نقص معادن البطارية في المستقبل القريب

تسلا تحذر حكومة الولايات المتحدة من نقص معادن البطارية في المستقبل القريب

قد يتعثر مستقبل صناعة السيارات الكهربائية بسبب النقص العالمي في معادن البطاريات.

دعت Tesla ، الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية ، دعم الحكومة الأمريكية للاستثمار في صناعة التعدين لضمان التوافر المستمر للمعادن الرئيسية مثل النيكل والنحاس اللازمة لإنتاج بطاريات أيونات الليثيوم.

ذات صلة: هل يمكن للمكثفات الفائقة استبدال البطاريات في السيارات الكهربائية المستقبلية؟

ذكرت رويترز أن مديرة سلسلة التوريد في تسلا ، سارة ماريسيل ، أثارت المخاوف في مؤتمر صناعي يوم الخميس. نادرًا ما تحدثت تسلا علنًا عن موقفها من قطاع الموارد الأوسع. تستخدم السيارات الكهربائية ضعف كمية النحاس من محركات الاحتراق الداخلي.

اشتعلت صناعة النحاس لتلبية الطلب

كانت صناعة النحاس في حالة ركود في العقود القليلة الماضية ، وبحسب ما ورد تعاني من نقص الاستثمار الذي يتغير الآن بسرعة.

يتم تطوير مناجم جديدة وتجديد المواقع القديمة بسرعة لتلبية الطلب المتزايد. لم تكن السيارات الكهربائية وحدها هي التي أدت إلى ارتفاع الطلب على النحاس ، فالمعدات مثل Amazon Echo وغيرها من المساعدين المنزليين تتطلب كميات كبيرة من النحاس في إنتاجها.

وفقًا لبيانات من شركة الاستشارات BSRIA ، ستستهلك هذه الأجهزة حوالي 1.5 مليون طن من النحاس بحلول عام 2030 ، ارتفاعًا من 38000 طن اليوم. وفقًا للمصادر التي حضرت العرض التقديمي ، قالت ماريسايل أيضًا إن تسلا ستركز على استخدام النيكل بدلاً من الكوبالت في كاثودات البطارية.

يتم تعدين الكوبالت بشكل أساسي في جمهورية الكونغو الديمقراطية ، التي تتمتع بسمعة سيئة للغاية في استخدام عمالة الأطفال.

وبحسب ما ورد ستبحث تسلا عن مصدر الكوبالت والمعادن الأخرى من مناجم في أستراليا والولايات المتحدة لتجنب دعم ظروف العمل غير الأخلاقية.

أوروبا تريد الابتكار

حضر المؤتمر المغلق أكثر من 100 شخص ، من بينهم ممثلون من وزارة الخارجية الأمريكية ووزارة الطاقة ، بالإضافة إلى Standard Lithium Ltd وشركة بايونير المحدودة وشركات أخرى تعمل على تطوير مناجم الليثيوم الأمريكية.

بينما ينتقل العالم إلى مستقبل كهربائي بالكامل ، تدفع الدول في جميع أنحاء العالم نحو ابتكار البطاريات. تعاونت باريس وألمانيا هذا الأسبوع للإعلان عن مبادرة من 5 إلى 6 مليارات يورو لتمويل أبحاث البطاريات المتقدمة وإنشاء مصانع بطاريات في أوروبا.

في المؤتمر الصحفي للإعلان ، قال وزير المالية الفرنسي برونو لو مير إن الاستثمار "يظهر أن أوروبا ليست مصيرها الاعتماد على الواردات التكنولوجية من القوتين وهما الولايات المتحدة والصين".

سيكون أحد المشاريع الأولى بموجب الاتفاقية الجديدة مصنعًا تجريبيًا في فرنسا يقال إنه من المقرر أن يوظف أكثر من 200 شخص.

أوروبا مصممة على أن تصبح لاعباً في مجال البطاريات. قال ماروس سيفكوفيتش ، نائب رئيس الاتحاد الأوروبي للطاقة ، أمام مؤتمر البطاريات الأوروبية في بروكسل يوم الخميس:

"أستطيع أن أخبرك أن منافسينا غير الأوروبيين قلقون. لكن في الوقت نفسه ، لا يمكننا أن نكون ساذجين ، لأننا نلحق بالركب ببطء ".


شاهد الفيديو: لماذا مدى بطارية التسلا لا يعني الكثير. ما هو المهم بالنسبة لك (يونيو 2021).